「ロードバイクのケイデンスの管理法」の記事一覧

ロードバイクを進める上で最適と言われるケイデンスについて

ロードバイクのケイデンスの管理法

ロードバイクは速度がとても出やすく快適にどこまでも行ける乗り物ですが、その反面でオーバーペースになってしまうと大きな負担がかかってしまう側面もあります。 そのため、ペース配分の上達がとても大切になってきます。 特に速度を […]

ロードバイクを平地でより速く進めるためのペダリング

ロードバイクのケイデンスの管理法 ロードバイクの平地の走り方

ロードバイクで平地を高速で巡航していこうと考えた場合に重要なのが以下に少ない力を最大限の推進力に変えていくかということになります。 その際にキーポイントになるのがペダリング効率を高めていくことになり、そのためのコツを理解 […]

ロングライド時のケイデンスについて|ロードバイクが上達する練習メニュー

ロードバイクのケイデンスの管理法 ロードバイクのロングライドのやり方

よく書かれているケイデンス80~90で一定にというのは、ロードバイクのロングライド(平地無風時速20台後半~30台前半)でのことだと思います。 ロングライドの場合、速く走るのが目的ではなく長距離を走りきることが目的なので […]

平地でのケイデンスについて|ロードバイクが上達する練習メニュー

ロードバイクのケイデンスの管理法 ロードバイクの平地の走り方

ロードバイクのレースで理想的なケイデンスは、平地やTTで90前後と言われています。 しかし選手ごとに体力・体格・ペダリング・上達具合・経験が異なるので、一概に最適なケイデンスは個人差があるのが実情です。 それではどうやっ […]

ヒルクライムのケイデンスについて|ロードバイクが上達する練習メニュー

ロードバイクのケイデンスの管理法 ロードバイクのヒルクライムの上達法

ロードバイクを手にして手軽にレースを楽しめるヒルクライムを経験するアマチュアレーサーも多いかと思います。ロングライドや平地を走るのとは違って重力に逆らうので、ケイデンスが落ちます。 ですからヒルクライムをした後、ロードバ […]

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