「ロードバイクの乗り方」の記事一覧(2 / 5ページ目)

ロードバイクでスムーズな加速を実現するギアチェンジの練習方法

ロードバイクのギアチェンジのやり方

ロードバイクのギアチェンジなんて、わざわざ練習することもないだろ?と考える人は少なくないだろう。 しかし、ギアの使い方の上手い下手は確実にあって、マスターしている人は「より快適&ラク」にロードバイクを走らせることができる […]

ハンドルポジションの使い分け方|ロードバイクが上達する練習メニュー

ロードバイクの正しいフォーム

ロードバイクのハンドルはドロップハンドルという独特の形状をしています。ドロップハンドルは様々なポジションを取れるようになっているので、状況に応じて適切なハンドルのポジションをとりましょう。 ハンドルのポジション 基本ポジ […]

ロングライドが楽しくなるロードバイクの心拍数管理について

ロードバイクのロングライドのやり方 ロードバイクの心拍数管理について

ロードバイクに乗り始めて最初の目標となるのは100kmというロングライドを走るという人が多いことでしょう。ただ100kmは一つの壁でして、甘く見ていると痛い目を見ます。 ただただ心拍数をあげて頑張りすぎて、後半60kmを […]

ロングライド時のケイデンスについて|ロードバイクが上達する練習メニュー

ロードバイクのケイデンスの管理法 ロードバイクのロングライドのやり方

よく書かれているケイデンス80~90で一定にというのは、ロードバイクのロングライド(平地無風時速20台後半~30台前半)でのことだと思います。 ロングライドの場合、速く走るのが目的ではなく長距離を走りきることが目的なので […]

平地でのケイデンスについて|ロードバイクが上達する練習メニュー

ロードバイクのケイデンスの管理法 ロードバイクの平地の走り方

ロードバイクのレースで理想的なケイデンスは、平地やTTで90前後と言われています。 しかし選手ごとに体力・体格・ペダリング・上達具合・経験が異なるので、一概に最適なケイデンスは個人差があるのが実情です。 それではどうやっ […]

ヒルクライムのケイデンスについて|ロードバイクが上達する練習メニュー

ロードバイクのケイデンスの管理法 ロードバイクのヒルクライムの上達法

ロードバイクを手にして手軽にレースを楽しめるヒルクライムを経験するアマチュアレーサーも多いかと思います。ロングライドや平地を走るのとは違って重力に逆らうので、ケイデンスが落ちます。 ですからヒルクライムをした後、ロードバ […]

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